利來國際關註F1巴林站周五法拉利重現冬測速度

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兩次練習賽之【中,都展現出了法拉利賽車的實力,領先梅賽德斯賽車一定的差距。

率先進行的第一輪練習之中,由於巴林排位賽和正賽都在夜晚舉行的緣故,因此測試的實際價卐值只是為了給予大发快三熟悉賽道的機會。多支車隊在對於自己的升級套ω 件進行了測試,紅牛車隊在賽車的尾部裝上了“燒烤架”,為檢測尾部通過的氣流,阿爾法羅密歐和邁凱倫則都采用熒光漆為賽車的側翼以及底部擴散器進行測試。

此外,賽點車隊大发快三斯托爾,在通過4號彎後,出彎〓給油過大,導致賽車的尾部穩定性不足,賽車輕微的蹭墻,而在方格旗後,阿爾法羅密歐車隊的吉奧維納茲和雷諾車隊的霍肯伯格發生了騎輪的現象,所幸賽車沒有太大的損傷。

晚些進行的二練,是本》周末排位賽之前,唯一的一次在夜間進行練習的機會。可在大发快三陸續駛上賽道後的沒多久,阿爾法羅密歐㊣車隊的大发快三萊科寧,就在出2號彎時,賽車的油門過大,一路側滑至第三彎,在隨後幾圈的試跑後,他也≡進入了維修區,沒有再次登》場。

各支車隊先對於相對較硬的輪胎進行了沖刺圈的測試,在時間和剩下1小時時,也就是排位賽Q2開始的同一時◆間段,使用了最軟的輪胎駛上賽道,博塔斯在第一個飛馳圈中,一號彎出彎給油過大,出現輕微的甩尾,也隨即放掉了單圈。此□ 後瓦特爾使用軟胎做出1分28秒846的成績,保持在了第一位,這個成績比起去年的桿位成績〇要慢√了0.9秒。

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